裝甲與機動 · 裝甲運兵車
ACMAT Bastion
陸軍車隊與干預部隊的輪式裝甲運兵車——用以防護這場戰爭最具代表性的威脅:路邊炸彈。
原產地:法國 · 相關於:薩赫勒
不收錄庫存。本目錄記錄系統是什麼,以及其存在如何獲得證據支持——絕不涉及數量、可用性、戰備或當前配置。未來與承諾提供的系統另行標示,並預設隱藏。
跨8個模組、有文件記錄的紀錄:120筆
完整92筆,檢視中28筆。另有87個系統以簡略條目建立索引。等級、日期與來源均載於各紀錄之內。
裝甲與機動 · 裝甲運兵車
陸軍車隊與干預部隊的輪式裝甲運兵車——用以防護這場戰爭最具代表性的威脅:路邊炸彈。
原產地:法國 · 相關於:薩赫勒
裝甲與機動 · 裝甲運兵車
德荷合作的模組化輪式車輛,搭載立陶宛的機械化步兵與東翼最新的輪式榴彈砲——單一底盤,其可互換的任務模組使它成為本模組的裝甲裝備更新對象據以解讀立陶宛重整軍備的平台。
原產地:德國、荷蘭 · 相關於:北約東翼 · 烏克蘭–俄羅斯
裝甲與機動 · 裝甲運兵車
標準的蘇式八輪裝甲運兵車——機動、防護輕薄,至今仍是繼承或購得它的軍隊的預設運兵車。
原產地:蘇聯 / 俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 薩赫勒
裝甲與機動 · 裝甲運兵車
Serval與新月沙丘行動全程中法國步兵的輪式主力車輛。
原產地:法國 · 相關於:薩赫勒
裝甲與機動 · 步兵戰鬥車
俄羅斯空降部隊的可空投步兵戰鬥車——輕到可以傘降,卻也輕到無法在一場空降軍被當作一線步兵使用的戰爭中存活;有文件記載的損失數量正說明了這一點。
原產地:蘇聯 / 俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
裝甲與機動 · 步兵戰鬥車
前線雙方普遍使用的機械化步兵主力。
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
裝甲與機動 · 步兵戰鬥車
北部側翼所匯聚採用的瑞典步兵戰鬥車——六個使用國、另有兩國已簽約、2025年簽署的六國聯合採購——也是其在烏克蘭的作戰紀錄被公開列為訂單增加原因的車輛。
原產地:瑞典 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 北約東翼
裝甲與機動 · 步兵戰鬥車
這場戰爭中影響最深遠的西方步兵戰鬥車——車組人員公開將保住性命歸功於其防護與火力。
原產地:美國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
裝甲與機動 · 步兵戰鬥車
輪式步兵戰鬥車,使法國的干預行動在漫長的沙漠軸線上具備受防護的打擊力。
原產地:法國 · 相關於:薩赫勒
裝甲與機動 · 輕型機動
兩名戰鬥人員、一支步槍、一輛機車:叛亂勢力的機動單位,也是政府的機車禁令試圖壓制卻未能壓制的能力。
原產地:多種(商用) · 相關於:薩赫勒
裝甲與機動 · 輕型機動
裝有重武器的皮卡車才是薩赫勒戰爭真正的主要作戰系統——各方皆然。
原產地:多種(商用底盤) · 相關於:薩赫勒 · 敘利亞
裝甲與機動 · 主力戰車
波蘭於2022年選擇的南韓戰車,當時歐洲的生產無法以華沙所要的速度交貨——東翼最大的單一裝甲計畫,也使波蘭陸軍成為同盟在歐洲最大的戰車使用國。
原產地:南韓 · 相關於:北約東翼
裝甲與機動 · 主力戰車
烏克蘭服役中主要的西方捐贈主力戰車系列。
原產地:德國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 北約東翼
裝甲與機動 · 主力戰車
烏克蘭服役中的美國主力戰車——一支規模不大的車隊,其政治分量超過其戰場規模。
原產地:美國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
裝甲與機動 · 主力戰車
烏克蘭戰車部隊的骨幹——在哈爾科夫設計、製造與大修。
原產地:蘇聯(烏克蘭哈爾科夫設計局) · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
裝甲與機動 · 主力戰車
雙方都配備的核心機械化火力——一筆系列紀錄,兩個使用方。
原產地:蘇聯、俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 高加索 · 敘利亞
裝甲與機動 · 主力戰車
俄羅斯損失數量僅次於T-72的蘇聯燃氣渦輪戰車——也是俄羅斯聲稱重建裝甲生產所倚賴的戰車,因為鄂木斯克是從封存中修復T-80,而非新造。
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
裝甲與機動 · 主力戰車
俄羅斯量產中最現代化的戰車——其精銳部隊的優先裝備,被擄獲時也是優先戰利品。
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
裝甲與機動 · 防護機動 / 防地雷反伏擊車
MINUSMA各分遣隊的防地雷車輛——體現了一個首要對抗路邊炸彈的任務。
原產地:南非 · 相關於:薩赫勒
裝甲與機動 · 偵察車
一款1960年代設計的蘇聯兩棲偵察車——早已停產,仍以翻修庫存在多場戰爭中服役。
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 薩赫勒
火力 · 火砲
俄羅斯在這場戰爭中的標準152公厘自走榴彈砲——這場入侵所倚重之砲兵兵種的主力。
原產地:蘇聯、俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
火力 · 火砲
烏克蘭國產的北約口徑榴彈砲——其戰時砲兵工業的象徵。
原產地:烏克蘭 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
火力 · 火砲
法國輪式155毫米榴彈砲——「射後即走」的生存能力,使其在牽引火砲無法存活的反砲兵戰中得以持續作戰。
原產地:法國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 高加索 · 北約東翼
火力 · 火砲
無處不在的蘇聯122公厘牽引式榴彈砲——簡單、便宜且外銷各地;在大多數裝備它的軍隊中是管式火砲的基準。
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 薩赫勒
火力 · 火砲
四個東翼國家陸軍已採購、第五個已簽約的南韓自走榴彈砲——連同波蘭的授權生產線與羅馬尼亞的工廠,是東翼最接近共通155公釐火砲的系統。
原產地:南韓 · 相關於:北約東翼
火力 · 火砲
德國的155公釐自走榴彈砲,烏克蘭自2022年起使用,德國、荷蘭與立陶宛則在東翼配備——其戰時的砲管磨損與重啟的生產線,顯示了持續砲戰的代價。
原產地:德國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 北約東翼
火力 · 火箭砲
世界上使用最廣泛的火箭發射器——卡車上的四十具122公釐發射管,提供廉價、快速而不精確的面積火力——在烏克蘭、高加索與薩赫勒戰爭的各方都有服役。
原產地:蘇聯 · 相關於:薩赫勒 · 高加索 · 烏克蘭–俄羅斯
火力 · 火箭砲
在2022年重塑了俄羅斯後勤的精確縱深打擊火箭砲。
原產地:美國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 北約東翼
火力 · 火箭砲
這款輪式火箭發射車讓臺灣擁有了過去所沒有的機動遠程火力能力——也是衡量美國軍售是否真正交付的最明確單一指標。
原產地:美國 · 相關於:臺灣海峽
火力 · 火箭砲
亞美尼亞在2020年後首批向新德里採購的軍備中購入的印度火箭砲系統——即2020年戰爭顯示該國陸軍所欠缺的反砲兵與縱深火力能力,而選擇此供應商正是因為它不是俄羅斯。
原產地:印度 · 相關於:高加索
防空 · 防空
印度中程防空系統,亞美尼亞是該型的首個外國出口對象,也是亞美尼亞在2020年後供應商轉向最清楚的單一標誌——用以取代被無人機摧毀的俄製防空層,購自一個在2020年之前從未向亞美尼亞出售過任何東西的國家。
原產地:印度 · 相關於:高加索
防空 · 防空
以色列中程防空系統,在2020年之前數年間使亞塞拜然的地面防空現代化——這一防空層與S-300一起,使亞美尼亞規模不大的空中力量在戰爭中幾乎未能發揮作用。
原產地:以色列、印度 · 相關於:高加索
防空 · 防空
伊朗自製的長程防空系統——在S-300交易於2010年遭凍結後開發,與最終到貨的S-300PMU-2並列部署,也是防空部隊主張自給自足最清楚的表現。
原產地:伊朗 · 相關於:伊朗–海灣
防空 · 防空
一款已退役的冷戰時期防空戰車,卻成為烏克蘭最受重視的武器之一——雷達導控的雙聯35公釐機砲,以一枚飛彈成本的零頭擊落見證者無人機。
原產地:德國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
防空 · 防空
德國提供的中程防空層——烏克蘭用以對抗巡弋飛彈的系統,介於廉價的反無人機防禦與稀缺的反彈道飛彈層級之間。
原產地:德國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 北約東翼
防空 · 防空
三層防護——鐵穹對付火箭與無人機、大衛投石索對付中程威脅、箭式對付大氣層內外的彈道飛彈——曾在兩場戰爭中迎擊伊朗的報復攻擊,也是世界上經受最多實戰檢驗的多層飛彈防禦。
Origin: Israel, United States · Relevant to: Iran–Gulf · Levant
防空 · 防空
烏克蘭防空的上層——公開被認為完成其城市上空例行彈道飛彈攔截的系統。
原產地:美國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 伊朗–海灣 · 北約東翼
防空 · 防空
烏克蘭中程防空層的另一半——一種發射空對空飛彈的陸基系統,用於對抗巡弋飛彈與無人機,而非彈道威脅。
原產地:挪威、美國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 北約東翼
防空 · 防空
臺灣防空與反飛彈防禦的上層,也是2026年特別預算所要資助之整合防空計畫的核心組成部分。
原產地:美國 · 相關於:臺灣海峽
防空 · 防空
支撐亞美尼亞防空的蘇聯長程防空飛彈——其於2020年遭無人機摧毀的紀錄畫面,成為那個時代傳統防空遭遇遊蕩彈藥時代的代表性影像。
原產地:蘇聯 / 俄羅斯 · 相關於:高加索 · 伊朗–海灣 · 烏克蘭–俄羅斯
防空 · 防空
俄羅斯首要的戰略防空系統——有紀錄顯示其在整場戰爭中防衛克里米亞與邊境地區,也是烏克蘭縱深打擊的優先目標。
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 敘利亞
防空 · 防空
為臺灣提供彈道飛彈預警的相位陣列雷達——所有已公布的「該島將有幾分鐘預警時間」數字都源自於此。
原產地:美國 · 相關於:臺灣海峽
防空 · 防空
海灣飛彈防禦的上層——在愛國者無法觸及的高度於末段攔截彈道飛彈的美國系統,2022年由阿聯首度用於實戰,並因2026年戰爭使這一層變得必要而部署於整個區域。
原產地:美國 · 相關於:伊朗–海灣
防空 · 防空
臺灣的國造地對空飛彈系列——其多層防空中由本國掌控的部分,也是以「T-Dome」名義公布的整合防空概念的核心。
原產地:臺灣 · 相關於:臺灣海峽
防空 · 防空
俄羅斯短程防空系統,是陸軍在對烏克蘭戰爭中的標準點防空層——在亞美尼亞服役時,則是該國防空中具生存能力的一層:於2020年之前購入,被認為完成了此戰中亞美尼亞少數幾次攔截無人機的行動,並在戰後重建中,與為取代損失而購入的印度與法國系統一同保留。
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 高加索
防空 · 防空
雙聯23公厘機砲——名義上為防空武器,實際上是雙方武裝皮卡上最重的直射武器。
原產地:蘇聯 · 相關於:薩赫勒
空中 · 空中預警管制 / ISR飛機
夥伴關係時期由歐盟捐贈的單一架輕型監視機;目前的妥善狀況不明。
原產地:美國 · 相關於:薩赫勒
空中 · 空中預警管制 / ISR飛機
臺灣的空中雷達哨——少數幾架飛機搭載著唯一能看見島嶼地平線以外的感測器,因此這是一項其數量之少本身就是分析重點的能力。
原產地:美國 · 相關於:臺灣海峽
空中 · 空中預警管制 / ISR飛機
解放軍的標準空中雷達機——讓一組戰機成為一個系統的關鍵,也是其出現與否會改變臺灣周邊某日活動實際意涵的機型。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
空中 · 作戰飛機
卡達與阿聯藉以擺脫單一美國機型、實現多元化的法國戰鬥機——在阿聯的例子中,也是該機型迄今最大的單筆出口訂單。
原產地:法國 · 相關於:伊朗–海灣
空中 · 作戰飛機
四個海灣國家空軍選作第二供應者的歐洲戰鬥機——以飛機形式體現的政治避險,用以防範對單一盟友的依賴。
原產地:英國、德國、義大利、西班牙 · 相關於:伊朗–海灣 · 北約東翼
空中 · 作戰飛機
這款美國重型戰鬥機是區域內戰力最強的各國空軍的共同主線——沙烏地的F-15SA、卡達的F-15QA與以色列的F-15I——也是最常與跨越此體系作戰距離之打擊相連的機型。
原產地:美國 · 相關於:伊朗–海灣
空中 · 作戰飛機
烏克蘭的第一款西方戰鬥機——一款防空主力與整合里程碑,而非曾被宣傳的致勝法寶。
原產地:美國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 伊朗–海灣 · 敘利亞 · 北約東翼
空中 · 作戰飛機
臺灣的主力戰機,也是最常應對據報解放軍活動的機型——在此的意義在於它是日常消耗問題的可見工具,而非一項能贏得戰爭的能力。
原產地:美國 · 相關於:臺灣海峽
空中 · 作戰飛機
東翼各國空軍正匯聚採用的戰機——本模組有九個國家使用或已簽約採購——也是衡量東翼盟軍空中力量在多大程度上依賴單一美國生產線最清楚的單一指標。
原產地:美國 · 相關於:北約東翼
空中 · 作戰飛機
依以色列規格改裝的以色列匿蹤戰鬥機——在報導中最常與2024年、2025年及2026年對伊朗的縱深打擊相連的機型,也與2024年12月在數日內摧毀敘利亞大部分防空系統與飛機的空襲行動相連。
Origin: United States, Israel · Relevant to: Iran–Gulf · Syria · Levant
空中 · 作戰飛機
一個經現代化的轟炸機系列,主要作為飛彈搭載平臺——也是戰區中政治意涵最易解讀的機型之一,因為它出現在一次飛行中本身就是一種訊號。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
空中 · 作戰飛機
臺灣自行研發的戰機——在軍事上是一款稱職的二線機型,在歷史上的意義則在於它是迫使臺灣自力更生的武器禁運之產物。
原產地:臺灣 · 相關於:臺灣海峽
空中 · 作戰飛機
伊朗國王購入、革命後保留的戰鬥機部隊——F-14、F-4與F-5在半個世紀後仍在飛行,並加入了蘇聯機型,背後有一個本土逆向工程產業——之所以記錄為單一能力,是因為其分析意義在於整個機隊的老舊過時,而非任何一款機型的特性。
原產地:美國、蘇聯 / 俄羅斯、伊朗 · 相關於:伊朗–海灣
空中 · 作戰飛機
一款重型多用途戰機,也是臺灣報導中島嶼周邊偵獲航空器時最常被點名的機型——例行施壓活動的主力。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
空中 · 作戰飛機
中國的匿蹤戰機——其意義與其說在於任何單次交戰,不如說在於其生產速率對區域空中平衡走向所透露的訊息。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
空中 · 作戰飛機
瑞典的戰機,也是北部側翼唯一可取代F-35的歐洲選項——本模組有三國空軍使用,並已承諾提供給烏克蘭——從設計之初就是為了從分散的公路基地起降作戰。
原產地:瑞典 · 相關於:北約東翼 · 烏克蘭–俄羅斯
空中 · 作戰飛機
改作輕型攻擊用途的噴射教練機 — 敘利亞戰爭中對付缺乏防空之城鎮的主力機型,也是俄羅斯2022年交付馬利之軍備包裹的一部分。
原產地:捷克斯洛伐克 · 相關於:薩赫勒 · 敘利亞
空中 · 作戰飛機
馬利冷戰時期陣營的蘇聯時代戰鬥機機隊——早已無法運作,提醒人們與俄羅斯的關係是一種回歸,而非新事物。
原產地:蘇聯 · 相關於:薩赫勒
空中 · 作戰飛機
臺灣1990年代戰鬥機採購中的第三款機型——在攔截任務上具備能力,也最清楚地說明了操作一支少有他國使用之機型的小型機隊所需的維持成本。
原產地:法國 · 相關於:臺灣海峽 · 伊朗–海灣 · 烏克蘭–俄羅斯
空中 · 作戰飛機
Serval與新月沙丘行動的打擊機——後法國時代的秩序尚未取代的精確空中力量。
原產地:法國 · 相關於:薩赫勒
空中 · 作戰飛機
蘇聯的「飛行坦克」——一款堅固、重裝甲的近接支援噴射機,專為低空作戰、從簡易跑道起降並承受打擊而設計。
原產地:蘇聯 / 俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 薩赫勒 · 高加索
空中 · 作戰飛機
俄羅斯滑翔炸彈攻勢的主力。
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 敘利亞
空中 · 作戰飛機
俄羅斯多用途戰鬥機,是空天軍對烏克蘭作戰的主力——在亞美尼亞則以四架的機隊規模,成為該國唯一操作過的現代戰鬥機:2019年購入,據已發表的說法,因缺乏可掛載的飛彈而在2020年戰爭中未曾使用,如今成為一項由印度協助升級的討論對象,而這項討論所反映的更多是亞美尼亞的供應商轉向,而非這款飛機本身。
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 高加索
空中 · 直升機
俄羅斯首屈一指的攻擊直升機——從霍斯托梅爾空中突擊,到遏止2023年反攻的遠距反戰車屏障。
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
空中 · 直升機
這款蘇聯武裝直升機比它的時代存活得更久——裝甲、強大火力與一個運兵艙,在設計者預期的數十年後仍執行護航與火力支援任務。
原產地:蘇聯 / 俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 薩赫勒
空中 · 直升機
有史以來使用最廣泛的軍用直升機——用於突擊運輸、補給與醫療後送,也是進入道路無法安全抵達之處的唯一途徑。
原產地:蘇聯 / 俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 薩赫勒
空中 · 直升機
為MINUSMA與新月沙丘行動提供醫療後送與機動優勢的歐洲運輸直升機——這些能力已隨它們一同離去。
原產地:法國、德國、義大利、荷蘭 · 相關於:薩赫勒
空中 · 直升機
初期干預行動的輕型攻擊直升機——其中一個機組於2013年1月承受了Serval行動中法國的首次人員損失。
原產地:法國 · 相關於:薩赫勒
空中 · 直升機
新月沙丘行動的攻擊直升機——在2022年撤離之前,於Liptako各地執行護航與打擊任務。
原產地:法國、德國、西班牙 · 相關於:薩赫勒
空中 · 運輸機/加油機
一款大型運輸與加油機——不起眼,卻是戰區中較具意義的指標之一,因為投射距離取決於空中加油與空運的程度遠高於戰機。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
無人系統 · 無人海上系統
被認為將黑海艦隊逐出黑海西北部的海上攻擊無人艇。
原產地:烏克蘭 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
無人系統 · 無人海上系統
安全局的海上無人艇——2023年撞擊刻赤大橋、迫使黑海艦隊轉往新羅西斯克、2025年打擊影子艦隊油輪,並於2025年12月以一款水下衍生型命中停泊中的潛艦。
原產地:烏克蘭 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
無人系統 · 偵察無人機
用於偵察、宣傳拍攝,並日益用於臨時拼裝攻擊的商用四旋翼機——烏克蘭的作法以村莊規模傳入薩赫勒。
原產地:多種(商用) · 相關於:薩赫勒
無人系統 · 偵察無人機
俄羅斯砲兵的眼睛——這場戰爭中最普遍的偵察無人機,以數千架計生產與消耗。
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
無人系統 · 偵察無人機
環繞臺灣、並按機型出現在其每日偵獲報告中的無人航空器——維持壓力最廉價的方式,也是戰機緊急升空最難以有效應對的一種。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
無人系統 · 打擊無人機 / 遊蕩彈藥
土耳其重型打擊無人機——在酬載與航程上較TB2更進一步,其中一架遭阿爾及利亞防空擊落,導致馬利–阿爾及利亞關係破裂。
原產地:土耳其 · 相關於:薩赫勒 · 高加索
無人系統 · 打擊無人機 / 遊蕩彈藥
戰爭初期的標誌性裝備,其打擊角色隨俄羅斯防空逐步成形而淡化——是此戰中適應週期之快的一個案例。
原產地:土耳其 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 薩赫勒 · 高加索 · 敘利亞
無人系統 · 打擊無人機 / 遊蕩彈藥
這場戰爭消耗階段的決定性武器——是一個類別,而非某一型號。
原產地:烏克蘭、俄羅斯、商用(主要為中國)供應鏈 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
無人系統 · 打擊無人機 / 遊蕩彈藥
宣告高加索無人機時代來臨的遊蕩彈藥——亞塞拜然的Harop於2016年與2020年摧毀亞美尼亞防空,比同樣手法在烏克蘭普及早了四年。
原產地:以色列 · 相關於:高加索
無人系統 · 打擊無人機 / 遊蕩彈藥
戰略打擊行動中大量使用的單向攻擊無人機。
原產地:伊朗、俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 伊朗–海灣
無人系統 · 打擊無人機 / 遊蕩彈藥
臺灣不對稱防衛倡議者最一貫主張的廉價消耗性打擊系統——也是首次出現採購明顯跟隨此一主張的類別。
原產地:美國、臺灣 · 相關於:臺灣海峽
無人系統 · 打擊無人機 / 遊蕩彈藥
俄羅斯首選的反砲兵遊蕩彈藥——對前線數十公里內任何火砲、雷達或防空車輛的常態威脅。
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
海上 · 海軍艦艇
作為海灣實際海上飛彈防禦的美國驅逐艦——自2023年起在紅海攔截胡塞組織飛彈與無人機、並攔截伊朗射向以色列之彈道飛彈的神盾艦,也是2026年對伊朗出口實施海上攔截的艦艇。
原產地:美國 · 相關於:伊朗–海灣
海上 · 海軍艦艇
世界上最大的海警船艦——而且可以說是本模組中最具戰略效益的平臺,正是因為它們不是軍艦。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
海上 · 海軍艦艇
伊朗自製、源自北韓的袖珍潛艦——小型、數量眾多的淺水艇,為海峽本身而非公海而設計,是革命衛隊海軍大量小艇在水下的對應。
原產地:伊朗、北韓 · 相關於:伊朗–海灣
海上 · 海軍艦艇
臺灣的國造潛艦計畫——一項格外雄心勃勃的工業工程,其戰略價值在分析人士之間確實存在爭議。
原產地:臺灣 · 相關於:臺灣海峽
海上 · 海軍艦艇
數以百計配備飛彈與火箭的快速小型艇,是革命衛隊海軍的作戰方法——為狹窄、淺水、擁擠的海域而建造的蜂群艇,在此數量與分散比噸位更重要,也是海灣中每一起所報導之油輪扣押與騷擾事件背後的艦艇。
原產地:伊朗、瑞典、英國、北韓 · 相關於:伊朗–海灣
海上 · 海軍艦艇
於1990年代購入的三艘俄製潛艦——海灣沿岸國家中唯一具份量的傳統潛艦,是伊朗正規軍海軍生存力最高、最不易被察覺的資產;其歷經三十年與兩場戰爭後的狀況尚未確立。
原產地:俄羅斯 · 相關於:伊朗–海灣
海上 · 海軍艦艇
小型專用布雷艦——中華民國海軍的第一批,也是臺灣整個裝備清單中對拒止戰略最直接的體現。
原產地:臺灣 · 相關於:臺灣海峽
海上 · 海軍艦艇
承擔伊朗正規軍海軍對外角色的國產輕型巡防艦——使其遠程部署與海軍外交成為可能的艦艇——也是美國於2026年3月聲稱已摧毀伊朗大部分正規水面艦隊時最受影響的艦級。
原產地:伊朗 · 相關於:伊朗–海灣
海上 · 海軍艦艇
一款小型、快速、重武裝的雙體船型巡邏艦——臺灣從少數大型軍艦轉向眾多小型艦艇的實體體現。
原產地:臺灣 · 相關於:臺灣海峽
海上 · 海軍艦艇
解放軍海軍的通用巡防艦,也是在臺灣周邊執行大部分例行任務的艦級——這種平凡的艦艇,正因此比那些令人印象深刻的艦艇更為重要。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
海上 · 海軍艦艇
中國規模最大、能力最強的水面作戰艦——其意義主要在於作為造船產能的證據,而後者才是影響更深遠的事實。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
海上 · 海軍艦艇
解放軍海軍的兩棲主力——不如大型攻擊艦受到討論,但與兩棲運輸能力實際如何運作的關聯性高得多。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
海上 · 海軍艦艇
大型兩棲艦艇——在入侵相關討論中最常被引用的艦級,也是分析上值得注意之處與一般看法相反的艦級。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
海上 · 海軍艦艇
德國與挪威聯合的潛艦——訂購十二艘,首艘預計於2029年交付——本模組的海軍裝備更新對象以它來說明,東翼的水下計畫落後於建立在其上的兵力部署有多遠。
原產地:德國 · 相關於:北約東翼
打擊與電子戰 · 電子戰 / 反無人機
為摧毀其他無人機而製造的廉價螺旋槳無人機——這一層使烏克蘭得以用數量對抗數量,而不必將稀少的飛彈耗費在廉價目標上。
原產地:烏克蘭 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
打擊與電子戰 · 簡易爆炸裝置 / 爆炸威脅 · 能力紀錄
在兩個層面上都比戰爭更持久的爆炸威脅:東部伊斯蘭國殘餘小組的路邊與車載爆炸裝置,以及十四年來污染全國返鄉地區的地雷與未爆彈藥——據排雷組織表示,這是全球對平民而言傷亡最嚴重的環境之一。
原產地:多種(簡易) · 相關於:敘利亞
打擊與電子戰 · 簡易爆炸裝置 / 爆炸威脅 · 能力紀錄
僅為能力層級的紀錄:路邊炸彈與車載炸彈是使馬利道路成為前線的工具。本紀錄刻意不含任何技術細節。
原產地:臨時拼裝(戰區內) · 相關於:薩赫勒
打擊與電子戰 · 簡易爆炸裝置 / 爆炸威脅 · 能力紀錄
海灣中最常被討論卻最少被使用的能力:一批水雷存量,在分歧甚大的公開評估中估計為低位的數千枚,以及用以布放的小艇與潛艦——此一威脅四十年來左右著海峽的保險與航線安排,卻從未使其封閉過一次。
原產地:伊朗、蘇聯 / 俄羅斯、中國 · 相關於:伊朗–海灣
打擊與電子戰 · 飛彈 / 精確打擊
打擊作戰中的主力短程彈道飛彈——也是烏克蘭防空所面對最難攔截的常規目標。
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯 · 高加索
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在每一份區域平衡評估中都會出現的陸基傳統飛彈能力——此處僅作為廣泛類別記錄,不含任何與目標選定相關的細節。
原產地:中國 · 相關於:臺灣海峽
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一筆大型美國岸防飛彈訂單,成為檢驗美國軍售是否真的如期交付的試金石——也是同盟可信度議題核心的供應鏈問題。
原產地:美國 · 相關於:臺灣海峽
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臺灣的國造反艦飛彈系列——海上拒止戰略最明確的體現,也是不對稱防衛倡議者最一貫推薦的能力類別。
原產地:臺灣 · 相關於:臺灣海峽
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岸基與艇載反艦飛彈——國產的中國C-802衍生型,再加上一款反艦彈道飛彈——使伊朗海岸的射程涵蓋整個海峽,其胡塞衍生型亦曾被用於攻擊紅海的商船。
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中程飛彈家族——北韓Nodong的液態燃料後繼型以及伊朗自行設計的固態燃料型——使空天軍的射程可及以色列與每一個海灣國家,其數量與精度是本模組中爭議最大的數據。
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佔伊朗發射量大部分的固態燃料短程飛彈家族——公路機動、發射迅速,並一代代從一款2000年代的火箭改良為精確導引飛彈,公開的射程達數百公里。
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俄羅斯的艦射巡弋飛彈——針對烏克蘭城市與電網之打擊行動的海上一環,也是烏克蘭海上無人艇獵殺搭載它的艦艇與潛艦的原因。
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俄羅斯主要的空射巡弋飛彈——每一次對烏克蘭城市與電網大規模打擊中由轟炸機搭載的那一半,戰爭期間經過四次改型,至今仍以在其殘骸中發現的西方零組件製造。
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以色列準彈道飛彈,於2020年賦予亞塞拜然精確縱深打擊能力——據巴庫自己發布的影片,曾用於攻擊亞美尼亞通往卡拉巴赫補給線上的橋梁——並與無人機共同構成以色列對2020年結局所作貢獻的另一半。
原產地:以色列 · 相關於:高加索
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從海馬士發射的美國彈道飛彈,將烏克蘭的打擊範圍延伸至被佔領的南部與克里米亞各地的機場、防空陣地與倉庫——其供應與目標選定規則,使它成為整個美國政策辯論的縮影。
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擊沉莫斯科號的國產反艦飛彈——此後發展為可深入打擊俄羅斯後方地區的對地攻擊武器。
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英法合作的巡弋飛彈,使烏克蘭首次具備對堅固目標的縱深打擊能力——曾用於打擊黑海艦隊總部、刻赤進出通道,並自2024年底起打擊俄羅斯境內目標——也是烏克蘭所有武器中供應最吃緊的一種。
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這種廉價的彈翼加衛星導航套件,將俄羅斯蘇聯時代的非導引炸彈庫存變成遠距圍攻武器——可說是其在這場戰爭中影響最深遠的調適。
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重新啟用——有限使用。
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烏克蘭使用數量有限的擄獲車輛。
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原產地:德國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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原產地:法國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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原產地:德國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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原產地:斯洛維尼亞(現代化改良的T-55) · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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原產地:波蘭 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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未作為服役裝備呈現;衝突中的使用未經查證。Rostec負責人於2024年表示,該戰車過於昂貴而不宜投入戰爭,其生產是為了未來;此後未出現任何有文件記載的運用(檢視於2026-09)。
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從封存中重新啟用——有限 / 二線使用。
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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重新啟用的T-62M/MV用於二線。
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裝甲與機動 · 防護機動 / 防地雷反伏擊車
原產地:美國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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火力 · 火砲
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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火力 · 火砲
衝突中的使用有限——狀態有待查證。
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原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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原產地:波蘭 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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原產地:美國 / 英國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
火力 · 火箭砲
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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原產地:美國 / 德國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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防空 · 防空
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
防空 · 防空
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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整合類別——西方飛彈搭配蘇聯發射器;並非單一型號。
原產地:烏克蘭 / 美國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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與愛國者並列、被認定承擔反彈道飛彈層的兩個系統系列之一。部署數量尚未確立;SAMP/T NG衍生型據報為未來交付項目,不得記錄為服役中。
原產地:法國 / 義大利 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
空中 · 空中預警管制 / ISR飛機
原產地:蘇聯 / 俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
空中 · 空中預警管制 / ISR飛機
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
空中 · 空中預警管制 / ISR飛機
瑞典於2024年5月宣布捐贈兩架;截至2026-09的檢視,兩國政府均未公布任何交付或作戰狀態,因此2024年的宣布仍是最新的有來源事實。在出現註明日期的交付聲明之前,維持在整合訓練階段。
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空中 · 作戰飛機
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
空中 · 作戰飛機
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空中 · 作戰飛機
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空中 · 作戰飛機
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有限、主要為防區外的運用——衝突中的使用屬據報,未經證實達到規模。
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
空中 · 作戰飛機
原產地:蘇聯 / 俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
空中 · 作戰飛機
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空中 · 直升機
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空中 · 運輸機/加油機
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
無人系統 · 偵察無人機
原產地:俄羅斯(源自以色列) · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
無人系統 · 偵察無人機
原產地:烏克蘭 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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原產地:美國 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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無人系統 · 打擊無人機 / 遊蕩彈藥
原產地:伊朗 / 俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
無人系統 · 打擊無人機 / 遊蕩彈藥
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
無人系統 · 打擊無人機 / 遊蕩彈藥
原產地:烏克蘭 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
無人系統 · 打擊無人機 / 遊蕩彈藥
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海上 · 海軍艦艇
Hetman Ivan Mazepa號於2022年在伊斯坦堡下水,據報自2024年起進行海上試航;該艦一直停留在土耳其水域,截至2026-09的檢視,未公布其在黑海的任何作戰狀態。提升紀錄狀態之前,須區分海上試航、成軍服役與作戰狀態。
原產地:土耳其 / 烏克蘭 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
海上 · 海軍艦艇
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海上 · 海軍艦艇
具Kalibr發射能力;擔任裡海與黑海的打擊角色。
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海上 · 海軍艦艇
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海上 · 海軍艦艇
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海上 · 海軍艦艇
黑海艦隊旗艦,2022年4月損失——記錄為損失條目,絕不記錄為現役。
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
海上 · 海軍艦艇
個別損失(如薩拉托夫號、Novocherkassk號)另行記錄並註明日期。
原產地:蘇聯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
打擊與電子戰 · 飛彈 / 精確打擊
有文件記載的衝突使用聲稱必須附有來源。
原產地:俄羅斯 · 相關於:烏克蘭–俄羅斯
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2023–24年間供應給俄羅斯,並經由殘骸分析記載。個別型號的辨識(KN-23型)僅在有具體來源時才採用——此系列紀錄刻意避免逐一型號的主張。
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沒有符合目前篩選條件的系統。
已啟用: