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直升機

Ka-52 Alligator

俄羅斯首屈一指的攻擊直升機——從霍斯托梅爾空中突擊,到遏止2023年反攻的遠距反戰車屏障。

Ka-52 俄羅斯 2011年服役

狀態截至
2026-06
最後檢視
2026-07-11

評估高信心

提供辨識背景,而非性能數據表。本目錄涵蓋與Vigil所關注之衝突相關的主要公開記載系統——並非詳盡的戰鬥序列。不記錄任何數量、可用狀況或當前配置。

紀錄 此系統是什麼、源自何處、由誰使用,以及與Vigil的哪些模組相關——並附上每一項所依據的證據。

服役 證據:已證實
剪影 · 未按比例

紀錄

系列Ka-52
衍生型Ka-52; Ka-52M
原產地俄羅斯
製造商Kamov / Russian Helicopters (Progress plant, Arsenyev)
年代2011年服役
出現於烏克蘭–俄羅斯 · 敘利亞

衝突關聯性

這是本目錄中此系統的唯一紀錄。它與下方的模組相關;各模組的Force Atlas會顯示它在該處的使用方式。

戰場角色

Anti-armour standoff strike with long-range guided missiles, and escort for air-assault operations — the rotary-wing system with the clearest documented battlefield effect on the Russian side.

優勢

Coaxial rotors give agility and power at low level; heavy guided-missile load, extended by the LMUR missile to ranges beyond most front-line air defence; proved brutally effective against armour in the open in 2023.

限制

Heavy documented attrition — dozens lost, concentrated in 2022 when flown aggressively at low level; vulnerable on the ground, as the October 2023 ATACMS strike on Berdyansk airfield demonstrated; expensive airframes and crews that replace slowly.

與戰役的關聯

推導所得:這些戰役中的一個參與組織,與此系統有一筆具類型的裝備關聯。這並不等同於有文件記錄該系統在戰役本身中的使用。

外觀識別

Coaxial contra-rotating rotors with no tail rotor; side-by-side two-seat cockpit — both unique among attack helicopters; stub wings with weapons pylons and a flattened twin-fin tail.

有文件記錄的衝突使用

Escorted the Hostomel air assault in February 2022; documented throughout the war, most consequentially as the standoff anti-armour screen against the 2023 southern counteroffensive. Losses are extensively documented by open-source trackers, including several destroyed on the ground at Berdyansk.

軍種與兵種使用方

相關關鍵事件

2022年2月24日 – 26日

霍斯托梅爾機場之戰

空降軍(VDV)空中突擊部隊奪取基輔郊外的機場,意圖開闢空中橋梁,以迅速斬首首都;登陸行動遭到遏制,機場也被破壞至無法使用。

評估截至 — 2026-06 最近檢視 — 2026-07-11