波羅的海三國總理將波羅的海鐵路主線日期從2030年移入2028–2034年

發生了什麼

愛沙尼亞、拉脫維亞與立陶宛總理發表聯合聲明，表示波羅的海鐵路主線——一條設有數個車站的單線標準軌距鐵路——將在歐盟2028–2034年預算期內投入營運，而非在先前議定的2030年以前，並將為此爭取至少10十億歐元的歐盟資金。愛沙尼亞政府隨後將其塔林–Pärnu路段訂於2032年，Soodevahe–Muuga路段訂於2033年，Pärnu–Ikla路段訂於2034年。愛沙尼亞公共廣播將此聲明的日期定為9月22日星期二；拉脫維亞公共廣播則於9月23日與24日報導此事，但未註明具體日期。

This module records the corridor's completion schedule as the binding constraint on reinforcement mobility in the Baltic states, whose existing network is built to a different gauge. The declaration moves that constraint by up to four years. It is a governments' statement, not the programme's: the joint venture had published no revised programme by 26 September, and the declaration states a funding period rather than a date.

信心：高