Was dieses System ist
Fuel reaches Gaza only through Kerem Shalom, mostly as UN-facilitated diesel, and runs the generators, wells and desalination that replaced the grid. Entry is dated and partial: OCHA called 550,000 litres on 22 September 2026 far from sufficient, and commercial fuel and the power plant's restart await Israeli approval.
Fuel is the input that converts Gaza's access regime into electricity and water. The World Bank reported in May 2026 that prioritised humanitarian facilities run on diesel generators with UNOPS-supplied fuel, wells are generator- and fuel-dependent (UNICEF), and the southern desalination plant falls back to diesel when its one feeder fails. Each approval decision on fuel or oil is therefore also a decision about water production.
Konfidenz: mittel Stand 2026-10-02Überprüft am 2026-10-12
Das System
- Überblick
- With the Gaza Power Plant shut since October 2023 and one Israeli feeder line operating, fuel is what Gaza's remaining electricity and water run on. Diesel enters through Kerem Shalom and is collected under UNOPS facilitation; OCHA's situation reports give it in dated windows that are not comparable with one another: about 1.57 million litres of diesel plus about 46,000 litres of benzine on 6–16 March 2026, about 560,750 litres on 1–7 April, over 500,000 litres on 16–21 April, 730,000 litres on 22–29 April and just over 1 million litres on 1–9 June. On 22 September OCHA reported 550,000 litres allowed in and called it "far from sufficient". A weekly index compiled by the Next Century Foundation, citing Gaza's de facto Crossings and Borders Authority, counted 48 fuel tankers of diesel and cooking gas through Kerem Shalom on 2–8 October. Engine oil is a separate bottleneck: OCHA recorded 13,445 litres approved against 92,778 litres pending between 1 March and early September, and a water-sector partner brought in 882 litres on 16 September. On 23 September OCHA listed commercial fuel entry and the power plant's resumption among critical approvals still pending.
- Was davon abhängt
- Near-total. There is no domestic fuel production, the power plant is shut, and only one Israeli feeder line operates, so almost every working pump, well and generator in the Strip depends on fuel entering through one crossing. The Palestinian Water Authority says it has provided about 14 million litres of fuel to run about 240 water facilities, a cumulative figure over an unstated period.
- Was eine Störung bewirkt
- When fuel or oil falls short, generators stop and wells and desalination produce less; OCHA names restricted engine oil, spare parts and generators among the constraints on water production, and reported the two southern seawater plants at their lowest recorded output on 2 October 2026. The water and health consequences for people are recorded in the module's humanitarian objects, not here.
- Alternativen und Redundanz
- None at the perimeter: fuel enters through one crossing, and commercial fuel entry was still awaiting approval on 23 September 2026 (OCHA). Inside the Strip, solar is the only partial substitute; most of it was damaged (World Bank–EU–UN assessment), solar panels were themselves a pending approval in September 2026 (OCHA), and a Board of Peace recovery plan reported by Axios proposes portable solar kits in a document that is not public.
Knoten
In der Reihenfolge, in der dieser Eintrag sie verfasst — eine verfasste Abfolge, keine Route.
Der Übergang am Schnittpunkt von Gazastreifen, Israel und Ägypten, über den Güter nach Gaza gelangen. Seit dem 24. Mai 2026, als Zikim schloss, ist er nach Angaben von OCHA und Gisha der einzige Frachtzugang in den Gazastreifen. Israel schloss am 28. Februar 2026, zu Beginn des Krieges mit Iran, alle Übergänge nach Gaza und öffnete Kerem Shalom ab dem 3. März schrittweise wieder.
In diesem SystemSeit dem 24. Mai 2026 der einzige funktionierende Frachtübergang (OCHA) und der Zugang für Diesel und Kochgas.
Warum es wichtig istAn Kerem Shalom wird das Zugangsregime für Gaza gemessen, und ein betriebener Übergang ist nicht dasselbe wie ankommende Hilfe. Mitte März 2026 meldeten die Vereinten Nationen eine nahezu vollständige Verweigerung ihrer Bewegungen, während der Übergang in Betrieb war; in einer Juliwoche 2026 verzeichnete OCHA, dass nur 42 % der Güter auf der Ägypten-Route und 65 % auf der Aschdod-Route entladen wurden. Die israelische COGAT und die Vereinten Nationen zählen Unterschiedliches — COGAT zählt alle Lkw und hat nach Angaben von Gisha seit Anfang 2026 12 Paletten als einen Lkw gezählt —, sodass jede Mengenangabe die Definition ihres Herausgebers trägt.
Worauf zu achten istDatierte Änderungen des Betriebsstatus; Entlade- und Abholzahlen von UN2720 für Sendungen der UN-Pipeline; OCHA-Zählungen verweigerter und behinderter Bewegungen; die Wiederöffnung eines zweiten Frachtzugangs.
Grenzübergang Konfidenz: mittel Stand 2026-10 Auf der Karte zeigen →
Das Kraftwerk des Gazastreifens, im Gebiet Nuseirat im mittleren Gazastreifen. Es ist seit Oktober 2023 mangels Treibstoff stillgelegt. Am 23. September 2026 führte OCHA die Wiederaufnahme seines Betriebs unter den noch ausstehenden kritischen Genehmigungen auf.
In diesem SystemSeit Oktober 2023 mangels Treibstoff stillgelegt; seine Wiederaufnahme war am 23. September 2026 eine ausstehende Genehmigung (OCHA).
Warum es wichtig istOb das Kraftwerk läuft, ist die klarste einzelne Ablesung des Stromsystems in Gaza, denn fast alles andere darin ist entweder zerstört oder improvisiert: Die Weltbank berichtete im Mai 2026, dass eine israelische Zuleitung in Betrieb sei, die eine einzige Entsalzungsanlage versorge, und dass priorisierte humanitäre Einrichtungen mit Dieselgeneratoren betrieben würden. Ein Wiederanlauf hängt von Treibstoff ab, der über Kerem Shalom hineinkommt, und von einer israelischen Genehmigung, nicht vom Kraftwerk allein.
Worauf zu achten istEine Genehmigung der Wiederaufnahme des Kraftwerks und die damit verbundene Treibstoffregelung, wie von OCHA, der Weltbank oder COGAT angegeben; jede datierte Meldung, dass das Kraftwerk Strom erzeugt. Der Leiter des Nationalen Komitees für Gaza sagte im Januar 2026, ein Wiederanlauf „scheint auf gutem Weg“; bis Oktober war kein Wiederanlauf gemeldet worden.
Kraftwerk Konfidenz: mittel Stand 2026-09-23 Auf der Karte zeigen →
Eine Meerwasserentsalzungsanlage im südlichen Gazastreifen, hier beim Gebiet Deir al-Balah verortet, weil keine gelesene Quelle ihren genauen Standort nennt. Die Quellen benennen sie unterschiedlich: die „southern Short-Term Low-Volume Desalination Plant“ der Weltbank, die „Southern Gaza Seawater Desalination Plant“ von UNICEF; OCHA meldet außerdem eine Anlage „Al Basa“ in Deir al-Balah, die dieselbe Einrichtung sein kann oder nicht. Nach Angaben der Weltbank (Mai 2026) ist sie die einzige Einrichtung, die von der einen noch nach Gaza betriebenen israelischen Stromleitung versorgt wird.
In diesem SystemLäuft über die einzige israelische Zuleitung und fällt bei deren Ausfall auf Diesel zurück, wie am 25. März 2026 (UNICEF).
Warum es wichtig istIn der Anlage treffen sich das Strom- und das Wassersystem Gazas: Sie läuft über die einzige Kissufim-Zuleitung mit 4 MW (Weltbank, Mai 2026), und als am 25. März 2026 Kabelverbinder beschädigt wurden, fiel sie auf Diesel mit unter 20 % ihrer Leistung zurück, bis sie innerhalb weniger Tage wieder am Netz war (UNICEF). OCHA meldete am 2. Oktober 2026, dass die beiden südlichen Meerwasseranlagen ihre niedrigste erfasste Leistung erreicht hätten.
Worauf zu achten istBerichte von OCHA und dem WASH-Cluster zur Leistung der südlichen Entsalzung; jede Änderung an der Zuleitung, die die Anlage versorgt; die Einfuhr von Aufbereitungschemikalien, Membranen und Ersatzteilen; eine Quelle, die die Namen der Anlage in Einklang bringt.
Werk · Produktion oder Montage Konfidenz: mittel Stand 2026-10-02 Auf der Karte zeigen →
Das Kraftwerk Gaza wurde mangels Treibstoff stillgelegt und ist seither nicht als in Betrieb gemeldet worden; seine Wiederaufnahme gehörte am 23. September 2026 zu den ausstehenden Genehmigungen von OCHA.
Motoröl für Generatoren weit unter den Anträgen genehmigt: 13,445 Liter genehmigt gegenüber 92,778 Litern ausstehend (OCHA, 11. September 2026).
OCHA meldete 550,000 hineingelassene Liter, „bei weitem nicht ausreichend“, und führte die Einfuhr kommerziellen Treibstoffs unter den noch ausstehenden kritischen Genehmigungen auf.
Wirtschaftliche Implikationen
Commercial fuel entry, still awaiting approval in September 2026, is the difference between a fuel supply that runs only prioritised humanitarian facilities and one that reaches businesses and households.
Humanitäre Folgen
Water and health services run on the same diesel, so a fuel decision reaches them directly; see the water and health records.
Akteure mit einem Interesse
Übertragungsketten durch dieses System
Was unbekannt bleibt
- OCHA's fuel figures come in windows of different lengths and the series is not continuous after June 2026 apart from the 22 September statement; no total is computed.
- No COGAT fuel-entry figure for September–October 2026 was found.
- The 48-tanker count for 2–8 October is a tertiary compilation of a de facto authority's bulletin and is not confirmed by OCHA.
Lesarten, die die Belege ebenfalls stützen
- The engine-oil gap can be read as a dual-use restriction applied to lubricants, or as an approvals backlog; OCHA reports the numbers without the reason.
Aufgeführt, weil die Einschätzung des Eintrags nicht die einzige ist, die seine Quellen zulassen — nicht als Absicherung der obigen Einschätzung.
Genehmigung für gewerblichen Treibstoff (Kandidat)
An OCHA or COGAT statement that commercial fuel entry is approved and operating, as distinct from UN-facilitated humanitarian fuel.
Wiederinbetriebnahme des Kraftwerks genehmigt (Kandidat)
A dated statement that the Gaza Power Plant's resumption is approved, and the fuel arrangement attached to it.
Watch-Fragen, die dieses System betrifft
Ständige analytische Fragen, deren Belege über dieses System laufen, jeweils mit ihrer letzten Überprüfung. Abgeleitet aus dem Watch-Objekt, hier nie wiederholt.
In Erkunden öffnen Interaktiv: Wählen Sie diesen Eintrag aus und verfolgen Sie, was mit ihm verbunden ist.
Eingeschätzt zum Stand — 2026-10-02 Zuletzt überprüft — 2026-10-12