Co się wydarzyło
W sierpniu 2026 r. przez rosyjskie regiony przeszła druga fala niedoborów paliwa. Na stacjach w Moskwie i obwodzie moskiewskim wróciły limity zakupu — Rosnieft ograniczył w całym kraju sprzedaż zwykłej benzyny do 30 litrów na pojazd, Gazprom Nieft do 40 litrów na stacjach automatycznych i 60 na pozostałych, Tatnieft do 50 — a kilka regionów wprowadziło reglamentację według parzystych i nieparzystych numerów rejestracyjnych. Limity dotyczyły w przeważającej mierze benzyny: Rosnieft i Gazprom Nieft nie ograniczyły sprzedaży oleju napędowego, a jedynie Tatnieft ograniczył go do 60 litrów. Reuters przypisał niedobory trzem równoczesnym przyczynom: ukraińskim atakom dronów na rafinerie, podwyższonemu popytowi sezonowemu i nieplanowanym remontom rafinerii. Rosja wprowadziła zakaz eksportu benzyny, oleju napędowego i paliwa lotniczego, złagodziła normy jakości paliw i zaczęła importować produkty rafinowane; ładunek 42,000 ton benzyny od Nayara Energy w Indiach — rafinerii, której częściowym właścicielem jest Rosnieft — dotarł do rosyjskiego portu 5 sierpnia.
The point at which the deep-strike campaign's effect becomes visible in a place other than export revenue. Russia's crude production and crude export earnings held broadly steady through the same period; what fell was refined product, whose export loadings hit a record low. The distinction that matters is between having oil and having usable fuel, and it is the reason this module records refining as a separate constraint rather than as part of the oil file. It is not evidence that Russia is running out of crude, that its refining sector has collapsed, or that strikes are the sole cause.
Pewność: wysoka
Zobacz to wydarzenie na osi czasu Interaktywnie: wybierz ten wpis i prześledź, co się z nim łączy.