Tor straży przybrzeżnej się poszerza — cztery rejony jednego dnia, Pratas z wyłączonym śledzeniem, japońskie jednostki śledzone

Co się wydarzyło

18 października 2026 r. tajwańska Administracja Straży Przybrzeżnej poinformowała o chińskich jednostkach straży przybrzeżnej, statkach badawczych i flotylli rybackiej działających tego samego dnia na wschód od Hualien, na południe od Pingtungu, na południowy zachód od Kaohsiungu i wokół Pratas — łącznie dwanaście statków i cztery łodzie rybackie. Statek badawczy Tansuo-3 wszedł na wody zastrzeżone na wschód od Hualien; Beidiao 996 wszedł na nie na południowy zachód od Eluanbi i zawrócił po dwunastu ostrzeżeniach; Haiyang Dizhi 8 i chińska łódź rybacka przeszkadzały tajwańskiej łodzi rybackiej na południowy zachód od Kaohsiungu; a jednostki Chińskiej Straży Przybrzeżnej 3301 i 3303 zostały wypchnięte z wód zastrzeżonych Pratas około południa, co zakończyło konfrontację rozpoczętą 16 października. 20 października jednostka Chińskiej Straży Przybrzeżnej 3102, płynąca z wyłączonym AIS, weszła na wody zastrzeżone na północny wschód od Pratas i przekazała przez radio śledzącemu ją tajwańskiemu kutrowi: „wasza tak zwana Republika Chińska nie istnieje”; straż przybrzeżna liczy dwanaście wypchnięć w rejonie Pratas w 2026 r., z piętnastoma wyjściami jednostek. 21 października Biuro ds. Tajwanu oświadczyło, że patrole inspekcyjne straży przybrzeżnej w ramach egzekwowania prawa w rejonie Pratas są legalnym wykonywaniem obowiązków, i nie zapowiedziało rozszerzenia. Od godz. 06:00 22 października pięć jednostek Chińskiej Straży Przybrzeżnej — 2304, 2305 i 2308 klasy 3,000 ton oraz 2501 i 2502 klasy 5,000 ton — podążało za ośmioma jednostkami Japońskiej Straży Przybrzeżnej chroniącymi się przed tajfunem Champi wzdłuż linii środkowej cieśniny na wody na południowy zachód od Qimei w archipelagu Penghu, poza tajwańską strefą przyległą; 23 października tajwańska straż przybrzeżna wezwała Pekin, by nie wykorzystywał tajfunu do stworzenia fałszywego wrażenia jurysdykcji. Nie doszło do abordażu, inspekcji ani wyznaczenia strefy zamkniętej i nie podchodzono do żadnej jednostki zmierzającej do głównego portu.

The week widened the geography of the coast guard lane and not its kind, and Vigil records it as one event because the three episodes are one pattern: jurisdiction asserted by presence and by language, on the Pacific side, at an outlying island and against another state's government ships in the strait, with none of the acts — boarding, inspection, a closure area — that would make presence enforcement. It is the widest single-day geography on the module's record and it left the threshold the coast guard question reads exactly where it was. The reading of the Japanese episode as a claim of jurisdiction is Taipei's; Beijing said nothing, and no Japanese statement was found. The event establishes nothing about a blockade rehearsal, which is the coast guard's interpretation, or about intent.

Pewność: wysoka