Die Spur der Küstenwache weitet sich aus — vier Gebiete an einem Tag, Pratas mit abgeschalteter Ortung, japanische Schiffe beschattet

Was geschah

Am 18. Oktober 2026 meldete Taiwans Coast Guard Administration chinesische Küstenwachschiffe, Forschungsschiffe und eine Fischereiflottille, die am selben Tag östlich von Hualien, südlich von Pingtung, südwestlich von Kaohsiung und rund um Pratas operierten — insgesamt zwölf Schiffe und vier Fischerboote. Das Forschungsschiff Tansuo-3 fuhr östlich von Hualien in Sperrgewässer ein; die Beidiao 996 fuhr südwestlich von Eluanbi in sie ein und drehte nach zwölf Warnungen ab; die Haiyang Dizhi 8 und ein chinesisches Fischerboot behinderten südwestlich von Kaohsiung ein taiwanisches Fischerboot; und die China Coast Guard 3301 und 3303 wurden gegen Mittag aus den Sperrgewässern von Pratas abgedrängt, womit eine am 16. Oktober begonnene Konfrontation endete. Am 20. Oktober fuhr die China Coast Guard 3102 mit abgeschaltetem AIS in die Sperrgewässer nordöstlich von Pratas ein und teilte dem beschattenden taiwanischen Kutter per Funk mit: „Ihre sogenannte Republik China existiert nicht“; die Küstenwache zählt 2026 zwölf Abdrängungen bei Pratas mit fünfzehn Schiffseinsätzen. Am 21. Oktober sagte das Büro für Taiwan-Angelegenheiten, die Strafverfolgungs- und Inspektionspatrouillen der Küstenwache bei Pratas seien rechtmäßige Pflichterfüllung, und kündigte keine Ausweitung an. Ab 06:00 Uhr am 22. Oktober folgten fünf Schiffe der China Coast Guard — 2304, 2305 und 2308 der 3,000-Tonnen-Klasse, 2501 und 2502 der 5,000-Tonnen-Klasse — acht Schiffen der Japan Coast Guard, die Schutz vor dem Taifun Champi suchten, entlang der Mittellinie der Meerenge in Gewässer südwestlich von Qimei in Penghu, außerhalb der Anschlusszone Taiwans; am 23. Oktober forderte Taiwans Küstenwache Peking auf, den Taifun nicht auszunutzen, um einen falschen Eindruck von Hoheitsgewalt zu erzeugen. Es gab weder Boarding noch Inspektion noch Sperrgebiet, und keinem Schiff auf dem Weg in einen Haupthafen wurde sich genähert.

The week widened the geography of the coast guard lane and not its kind, and Vigil records it as one event because the three episodes are one pattern: jurisdiction asserted by presence and by language, on the Pacific side, at an outlying island and against another state's government ships in the strait, with none of the acts — boarding, inspection, a closure area — that would make presence enforcement. It is the widest single-day geography on the module's record and it left the threshold the coast guard question reads exactly where it was. The reading of the Japanese episode as a claim of jurisdiction is Taipei's; Beijing said nothing, and no Japanese statement was found. The event establishes nothing about a blockade rehearsal, which is the coast guard's interpretation, or about intent.

Konfidenz: hoch