VIGIL CONSILIUM
السياق، لا العناوين.
يُعرض جزء من هذه الصفحة بنسخته الإنجليزية المرجعية، إذ لم تُتَح ترجمته بعد. النسخة الإنجليزية
التغطية · ليفانت

Infrastructure operator · Ports

امتياز ميناء إيلات (مجموعة Nakash)

صاحب امتياز ميناء إسرائيل على البحر الأحمر منذ 2013، الذي انهار نشاطه بعد أواخر 2023 وتوقفت عملياته في 20 يوليو 2025؛ وتخطط الوزارات لمناقصة جديدة بدلًا من التمديد.

معلّقة Private سجل هيكلي أولي

التقييم حتى
2026-01
آخر مراجعة
2026-10-12

التقييمثقة متوسطة

لا بيانات مالية ولا تنبؤات. يحمل السجل ما يذكره مصدر منشور عن منظمة ما ومنشآتها المنشورة ومزاعمها المؤرخة، مع فصل كل زعم بحسب نوعه. ولا شيء هنا يمثّل رأيًا في أي شركة.

1افتح خريطة الملف
Locator — land outline from Natural Earth 110m (public domain); 1 place this record names, at the coordinates the module already publishes. No routes, boundaries, control or activity are drawn.

سجل هيكلي أولي

صاحب امتياز ميناء إسرائيل على البحر الأحمر منذ 2013، الذي انهار نشاطه بعد أواخر 2023 وتوقفت عملياته في 20 يوليو 2025؛ وتخطط الوزارات لمناقصة جديدة بدلًا من التمديد.

الثقة: متوسطة حتى 2026-01رُوجع 2026-10-12

Published facilities

Each is a marker the module already publishes; the relationship is this record’s own claim, with its own grade and source.

Systems it belongs to

النظامالموانئ البحرية الإسرائيلية واللبنانية

Supply systems it runs on

لوجستيالتجارة البحرية الإسرائيلية

Owners, controllers and arrangements

الملمحإسرائيل وليفانت

ما لا يزال مجهولًا

  • The outcome of the Knesset Finance Committee's debate on an import order or direct aid, and the timing of the new tender, were not verified.
الحساسية: عامة-سياقية الثقة: متوسطة المصادر: Globes (Israeli business daily, English edition)↗ · Established international media reporting المنهجية التصويبات

التقييم حتى — 2026-01 آخر مراجعة — 2026-10-12