Was dieses System ist
Three overland routes from Senegal, Côte d'Ivoire and Guinea carry Mali's entire fuel supply, with no refining, pipeline or rail alternative at scale; Niger's principal route through Benin was closed by a political dispute. The corridors are where armed interdiction and political closure meet the economy.
The economy's and the state's lifeline, and the mechanism by which the blockade reaches the capital: fuel queues in Bamako, Ségou and Kayes are the single best indicator of its bite.
Konfidenz: hoch Stand 2026-08Überprüft am 2026-10-03
Das System
- Überblick
- Mali refines nothing and imports every litre, so the Bamako–Dakar and Bamako–Abidjan corridors and the Guinea route are not one option among several — they are the supply. They have been under a declared blockade since September 2025, with several hundred tankers reported destroyed, and the AES escort corridor record describes the military response. Niger's pre-crisis import route ran 70–80 per cent through the Port of Cotonou, and the Benin border's political closure is the module's clearest case of a route shut by a decision in another capital rather than by attack. Burkina Faso's corridors carry both causes. The disruption-cause axis on the logistics records exists because the distinction is the finding.
- Current state · as of 2026-08
- Mali's corridors under declared blockade since September 2025 (record assessed August 2026); Niger's Benin route closed by political dispute; escorts the state's answer on the Malian routes.
- Commodities and outputs
- Raffinierter Treibstoff (importiert)
Knoten
The published markers that carry this system value, by the module’s own priority. A note is the system record’s; a marker without one is a member by its own tag.
- Korridor Bamako–AbidjanKorridor · Versorgungs- und Handelsader
The principal southern route from Côte d'Ivoire.
- Korridor Bamako–DakarKorridor · Versorgungs- und Handelsader
The principal western route from the Senegalese coast.
- Korridor Cotonou–NiameyKorridor · Versorgungs- und Handelsader
Niger's pre-crisis principal route, closed by the Benin border dispute.
- Korridor Kaya–Dori–TéraKorridor · Versorgungs- und Handelsader
- Korridor Lomé–OuagadougouKorridor · Versorgungs- und Handelsader
- Korridor Ouagadougou–NiameyKorridor · Versorgungs- und Handelsader
- DossoGroßstadt
- DouentzaUmkämpfte Stadt / Stadt unter hohem Druck
- KitaVerkehrsengpass
- KoulikoroGroßstadt
- Korridor Niamey–GaoKorridor · Versorgungs- und Handelsader
- SikassoGroßstadt
Routes and operators
Supply systems running through it
- Malis Korridore für TreibstoffimporteFuel imports · 6 nodes · 5 documented disruptions · named by the recordDrei Landrouten decken den gesamten Treibstoffbedarf eines Binnenstaates — und seit September 2025 sind sie Ziel einer erklärten Blockade.
- Burkina Fasos ImportkorridoreGeneral trade · 2 nodes · 3 documented disruptions · named by the recordVier Landrouten aus vier Küstenstaaten befördern fast alles, was ein Binnenland verbraucht — und sein Treibstoff lagert außerhalb seiner eigenen Grenzen.
- Nigers ImportkorridoreGeneral trade · 6 nodes · 4 documented disruptions · named by the recordEin Binnenstaat, dessen wichtigste Route zum Meer 2023 aus politischen Gründen geschlossen wurde und seitdem nur teilweise ersetzt ist.
- Der Eskortkorridor der AES durch Burkina FasoGeneral trade · 6 nodes · 2 documented disruptions · named by the recordDie eskortierte Straße, auf der Burkina Faso und Niger einander in Dori Konvois übergeben — und auf der Treibstoff der Konföderation für Mali transportiert wurde.
- Die östliche Treibstoffroute von Niger nach MaliFuel imports · 6 nodes · 2 documented disruptions · named by the recordNigrischer Treibstoff, der den Norden Malis über die Flussstraße durch Labbezanga erreicht — eine Route, die unter gemeinsamer Eskorte funktionierte, bis ihr Grenzübergang in andere als staatliche Hände fiel.
- Versorgung in Zentralmali und Wiederherstellung von StellungenMilitary sustainment · 8 nodes · 5 documented disruptions · joined by its nodesEin Knotenpunkt, ein überflutetes Delta und eine Reihe von Lagern, die leichter zu verlieren als wiederherzustellen sind.
Dependencies and constraints
Each marked documented (a published source states it) or assessed (Vigil infers it and says so). The two are never drawn the same way.
Coastal ports in Senegal, Côte d'Ivoire, Guinea, Togo and Benin. No refining, pipeline or rail alternative at scale exists for Mali's fuel; dependence on the overland routes is total.
The political relationship with Benin. Niger's principal route was closed by a bilateral dispute, not by attack — a different cause with a different remedy.
A declared blockade of the Malian corridors since September 2025, with several hundred tankers reported destroyed.
Übertragungsketten durch dieses System
Each step carries its own basis grade — Confirmed, Plausible exposure, Unconfirmed scenario — and a chain can only weaken from left to right.
- Treibstoffblockade → Transportkosten → Exposition bei Nahrungsmitteln, Energie und StaatsfinanzenEconomic exposure · as of 2026-08
- asset Bestätigt
- disruption Bestätigt
- exposure Bestätigt
- significance Plausible Exposition
- Schließung der Grenze zu Benin → umgeleitete Importe → Exposition bei Einnahmen und PreisenEconomic exposure · as of 2026-08
- asset Bestätigt
- disruption Bestätigt
- exposure Bestätigt
- significance Plausible Exposition
- Unsicherheit auf den Straßen → Marktversorgung → Hunger und Zusammenbruch öffentlicher DiensteCivilian impact · as of 2026-07
- asset Bestätigt
- disruption Bestätigt
- exposure Bestätigt
- significance Plausible Exposition
Watch questions bearing on it
- Verschärft oder lockert sich der Druck auf die Korridore?active · No material change 2026-09-27
- Reicht der Druck von Islamic State Sahel im Westen Nigers bis an die Zugänge zur Hauptstadt und an die Exportinfrastruktur?active · Assessment changed 2026-09-27
- Kann die Regierung versorgen, was sie hält?active · Assessment changed 2026-09-27
- Werden die drei Staaten abhängiger von russischer Versorgung?active · No material change 2026-09-27
- Leistet die Konföderation etwas, das ihre Mitglieder nicht könnten?active · No material change 2026-09-27
- Stellt der Staat eine verlorene Stellung wieder her?active · Movement observed 2026-09-27
- Wächst die russische Präsenz, bleibt sie gleich oder schrumpft sie — je Staat?active · No material change 2026-09-27
Events at its nodes
Economic exposures it underlies
Was unbekannt bleibt
- No corridor throughput figure is published; the module reads the blockade through arrivals, burned tankers and fuel queues, not volumes.
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Eingeschätzt zum Stand — 2026-08 Zuletzt überprüft — 2026-10-03