VIGIL CONSILIUM
Контекст, а не заголовки.
Частину цієї сторінки подано в канонічній англійській версії: її переклад поки що недоступний. Англійська версія

Гелікоптер

Мі-8/Мі-17 Hip

Найпоширеніший військовий гелікоптер з усіх коли-небудь збудованих — десантний транспорт, постачання та медична евакуація, і єдиний спосіб дістатися туди, куди не можна безпечно доїхати дорогами.

Mi-8 Радянський Союз / Росія 1967 service entry; fielded by both sides in Ukraine; Mi-171Sh delivered to Mali 2021–2022

Стан станом на
2026-06
Востаннє переглянуто
2026-09-28

ОцінкаВпевненість: висока

Контекст для розпізнавання, а не довідка з характеристиками. Каталог охоплює основні публічно задокументовані системи, що стосуються конфліктів, які висвітлює Vigil, — це не вичерпний бойовий склад. Кількості, наявність чи поточний розподіл не фіксуються.

Запис Що це за система, звідки вона походить, хто її експлуатує і яких модулів Vigil вона стосується, — зі свідченнями, на яких ґрунтується кожне з цих тверджень.

На озброєнні Свідчення: підтверджено
Силует · не в масштабі

Послужний список

СімействоMi-8
ВаріантиMi-8; Mi-17; Mi-171Sh
ПоходженняРадянський Союз / Росія
ВиробникRussian Helicopters (Kazan, Ulan-Ude)
Епоха1967 service entry; fielded by both sides in Ukraine; Mi-171Sh delivered to Mali 2021–2022
Трапляється вУкраїна–Росія · Малі

Значення для конфліктів

Це єдиний запис каталогу для цієї системи. Вона стосується модулів нижче; Force Atlas кожного модуля показує, як її там застосовують.

Оператори

Malian Armed Forces (FAMa): Four Mi-171Sh ordered in December 2020 and handed over in September 2021, with a further airframe shown at the August 2022 ceremony; losses since are reported but not independently established. No current count recorded. · Russia — Sahel security role: Reported in use by the Russian contingent for its own mobility; the division of airframes between Malian and Russian crews is not public. · Ukraine: The backbone of Ukrainian army aviation: assault transport, resupply and medevac. · Russia: Fielded across all Russian aviation branches in the same roles.

ДонориРосія

Роль на полі бою

In Ukraine, the backbone of battlefield aviation on both sides — assault transport, resupply and medevac flown under constant air-defence threat. In Mali, the Mi-171Sh deliveries are the state's air mobility, connecting garrisons that roads no longer safely reach.

Сильні сторони

Lift, range and ruggedness in a design that every Soviet-trained air force knows how to fly and fix; the Mi-171Sh adds armour, rocket pods and door guns, which is why it serves as both transport and gunship in Mali.

Обмеження

Large, slow and loud: in Ukraine it survives only by flying very low, and losses on both sides are documented; in Mali the fleet is small, dependent on Russian spares, and its serviceability is the binding limit on how many garrisons the state can reach by air.

Візуальна ідентифікація

A large single-rotor helicopter with a five-blade main rotor, a long boxy cabin with round windows and clamshell rear doors, the tail rotor on the left side; the Mi-171Sh carries stub wings with rocket pods.

Задокументоване застосування в конфлікті

UKRAINE–RUSSIA. Documented on both sides from 2022 in assault transport, resupply and medevac, and in the rocket-strike role from low level; losses on both sides are visually documented. SAHEL. Handed over in September 2021 and shown again in August 2022; reported in resupply of northern garrisons during the 2023 Kidal campaign and in the evacuation of posts. Crash and loss reports since 2023 exist but are not independently established.

Оператори — види та роди збройних сил

Оцінено станом на — 2026-06 Востаннє переглянуто — 2026-09-28