ما الذي حدث
منذ أواخر صباح 1 أكتوبر 2026 ضربت مسيّرات روسية الجسر الجنوبي في كييف أربع مرات في يومين، والجسر الشمالي في 3 أكتوبر — وهي أولى الضربات في هذه الحرب على معابر العاصمة فوق نهر دنيبرو. وأفاد رئيس البلدية فيتالي كليتشكو بتضرر سطح الطريق وخطوط الكهرباء الخاصة بحافلات الترولي وإصابة شخصين في 3 أكتوبر، وقيّدت الإدارة العسكرية للمدينة حركة العبور أثناء الإنذارات الجوية. وفي 3 أكتوبر قال Mykola Kalashnyk، الوزير المسؤول عن البنية التحتية، إن سدًّا ومعبرًا عائمًا قيد الإنشاء وقد يستغرقان ما يصل إلى ثلاثة أشهر، وإن نحو 600,000 سيارة تعبر بين الضفتين يوميًا. وجاءت الضربات بعد هجوم مشترك في 30 سبتمبر وصفه رئيس الوزراء الأوكراني بأنه أول ضربة واسعة على منظومة الطاقة منذ نهاية موسم التدفئة الماضي. وقال الرئيس زيلينسكي في 3 أكتوبر إن الاستخبارات الأوكرانية حصلت على وثائق تُظهر أمرًا روسيًا بتوسيع ضربات الشتاء لتشمل البنية التحتية واللوجستيات والطرق بهدف الضغط على الناس لمغادرة المدن؛ وقالت وزارة الخارجية الروسية في اليوم نفسه إنها تضرب منشآت عسكرية في كييف، وحذّرت الدبلوماسيين الأجانب من البقاء في أوكرانيا.
Until this week Russia's strikes on the capital had reached generation, telecoms and data centres; the crossings put the transport layer that joins the city's two banks inside the campaign, and the state's answer — a substitute crossing — is an admission of exposure in its own terms. What the strikes were meant to achieve is not established here: the purpose rests on a Ukrainian intelligence claim that has not been published, and the Russian account names only military facilities. The record carries no damage assessment and publishes no crossing as a map marker.
الثقة: عالية
اعرض هذا الحدث في الخط الزمني تفاعلي: اختر هذا السجل وتتبّع ما يرتبط به.