تطورات مضيق تايوان — 4 أكتوبر 2026
تسلّمت تايوان في 2 أكتوبر أول طائرتين جديدتين من طراز F-16. وهذه أول صفقة تبلغ مرحلة التسليم منذ أبريل، ولا تزال بعيدة عن قدرة قابلة للاستخدام. وأفاد سلاح الجو بهبوط الطائرتين، ويلي ذلك القبول والتدريب التحويلي. أما الحزمة التي تنتظرها تايبيه فهي صفقة منفصلة، وبقيت قيد المراجعة في واشنطن؛ وأتبع 21 من أعضاء مجلس الشيوخ الديمقراطيين رسالة الجمهوريين في الأسبوع الماضي ببيان من جانبهم. ومدّد الجيش البري تمرين اعتماد الألوية من سبعة أيام إلى عشرة. وهذا قرار مُعلن بشأن طريقة اختبار القوة، ولم يُجرَ التمرين بعد. وفي المضيق، أعلنت وزارة الدفاع دورية جاهزية قتالية مشتركة واحدة، في 30 سبتمبر، عشية العيد الوطني لجمهورية الصين الشعبية. وبذلك بلغ عدد دوريات سبتمبر أربعًا، وهو الحد الأعلى لنطاق هذا العام لا خارجه، وبقي الوجود البحري في نطاقه المعتاد. وصار الزورق المتبرَّع به سفينة تابعة لخفر السواحل الفلبيني. وعُثر متأخرًا على أمرين وصُوِّبا: فقد انقطع كابل ماتسو في أبريل لسبب وصفته وزارة الشؤون الرقمية بأنه طبيعي، ووصفت أربعة سجلات تسليمًا لصواريخ ستينغر لم يحدث.
التطورات
في 2 أكتوبر هبطت أول طائرتين أحاديتي المقعد من طراز F-16 Block 70، من أصل 66 طائرة طلبتها تايوان في 2019، في قاعدة جوية في Taitung. وكانتا قد غادرتا الولايات المتحدة في 17 أغسطس وتوقفتا في هاواي وغوام. وقال سلاح الجو إنه سيُجري الاستلام والتدريب التحويلي وفق الخطة، وإن الطائرات اللاحقة ستصل وفق مراحل محددة بالتنسيق مع مكتب البرنامج الأمريكي. ويصف بيانه 63 طائرة على خط الإنتاج الأمريكي، بعضها في مرحلة التسليم. ووصف الرئيس لاي تشينغ-ته التسليم بأنه محطة مهمة للدفاع الجوي. وقال وزير الدفاع إن أكثر من طائرتين ستُسلَّمان هذا العام. وبشكل منفصل، دعا 21 من أعضاء مجلس الشيوخ الديمقراطيين بقيادة Jeanne Shaheen، بحسب ما أُفيد في 2 أكتوبر، إلى تسليم المساعدات لتايوان التي وافق عليها الكونغرس فورًا. ولم يُبلَغ خلال النافذة عن أي موافقة أمريكية أو إخطار أو رفض بشأن الحزمة البالغة 14 مليار دولار.
لماذا يهم. لا يحتسب هذا الملف محطةً في أي حالة إلا حين تعلنها حكومة. فقد استندت المغادرة في 17 أغسطس إلى مصادر لم تُسمَّ، أما الوصول فيستند إلى بيان سلاح الجو نفسه. وبذلك تكون هذه الحالة الثانية في السجل التي تتغيّر حالتها خلال عمر سؤال الأسلحة، بعد اكتمال دبابات أبرامز في أبريل، والأولى ضمن صفقة المقاتلات، التي كان مقررًا أن تكتمل بنهاية 2026. وهي تُثبت التسليم ولا شيء أبعد منه. فلا يزال يتعين استلام الطائرات، وتدريب الأطقم عليها، ودمج الطراز في جناح جوي، ولم يُنشر أي جدول زمني للطائرات الأخرى. ولا تقول شيئًا أيضًا عن الحزمة قيد المراجعة الآن. فتلك حالة مختلفة في مرحلة أبكر، وبيان أعضاء مجلس الشيوخ يضيف ضغطًا دون قرار. ومؤشرات الرصد الآن هي التسليم التالي وأي تصريح بموعد دخول الطائرات الأولى الخدمة.
مدّد الجيش البري اختبار الألوية إلى عشرة أيام، وهو قرار معلن بشأن الاختبار لا يقول شيئًا بعد عن القوة
أعلنت الإحاطة الأسبوعية لوزارة الدفاع في 30 سبتمبر عن تمرين Lusheng رقم 2، وهو تمرين الاعتماد التكتيكي السنوي للجيش البري على مستوى الألوية، في الفترة من 14 إلى 23 أكتوبر. وسيستخدم قوات حية مع حكّام، ويستمر على مدار الساعة عشرة أيام وتسع ليالٍ، بعد أن كان سبعة أيام وست ليالٍ. والوحدات المشاركة في التمرين هي اللواءان 269 و564. وأدرجت الوزارة القيادة، وتنسيق الدعم الناري، والمقاومة المتتالية، والتكامل الجوي–البري، والأنظمة غير المأهولة، والقوات الخاصة ضمن محاور تركيزه، ومن بين المعدات التي يختبر صلاحيتها دبابات M1A2T والمسيّرات واتصالات المنطقة من الجيل الثالث. ويُفترض أن ترسل قيادات الاحتياط في المقاطعات ضباط اتصال لتنسيق الموارد المدنية. وفي 1 أكتوبر قالت الوزارة إنها تعدّل 160 من أصل 176 من الأحكام المتعلقة بالإعفاء من التجنيد والتسريح الطبي، بما يضيّق الإعفاءات.
لماذا يهم. يقرأ سؤال إصلاح الدفاع قرارات الوزارة نفسها بشأن طريقة اختبار القوة. وتغيير المدة من القرارات القليلة من هذا النوع التي تُنشر قبل الحدث، ولذا يمكن تسجيله قبل وجود أي نتيجة. ويُسجَّل حركةً، لا تحققًا لمؤشر الرصد: فالتغيير مُعلن، ولم يُنفَّذ بعد. والتمرين الأطول لا يعني قوة أفضل، ونتائج التمارين سرية، كما تذكر ثغرات المعلومات في السؤال أصلًا. وتمسّ قواعد الإعفاء الأضيق عملية الاستيعاب، لا ما إذا كان المجنَّدون يُكملون تدريبهم، ولا يزال الملف يفتقر إلى أي رقم عن الإكمال أو عن دورة الاحتياط. ويترتب على ذلك اختباران. الأول هو ما إذا كان التمرين سيُجرى بالمدة المعلنة. والثاني هو ما إذا كانت روايته تصف أي شيء يبحث عنه سؤال النيران المشتركة: رابط أو عقدة أو مستشعر يُخرَج من الخدمة، والسلسلة تلتف عليه وتواصل العمل.
أُدخلت سفينة الدورية Kinmen (CG-123) سابقًا، التي تبرّع بها خفر السواحل التايواني عبر WPS Foundation، في خدمة خفر السواحل الفلبيني في 3 أكتوبر باسم BRP Sarangani، لنشرها في مينداناو. ويدرج بيان المؤسسة الدورية والبحث والإنقاذ والاستجابة للكوارث وحماية البيئة والتدريب ضمن مهامها. وفي اليوم نفسه أكد خفر السواحل التايواني أنه أرسل ثلاث سفن دورية إلى جنوب تايوان لمراقبة سفينة صينية لمسح قاع البحر وسفينتين لخفر السواحل الصيني في مياه تتداخل فيها المنطقتان الاقتصاديتان للبلدين. وقال خفر السواحل الفلبيني إن سفينة المسح ظلّت متمركزة هناك أربعة أيام، في مياه تعبرها ممرات الكابلات البحرية.
لماذا يهم. ترك موجز الأسبوع الماضي سؤالًا واحدًا مفتوحًا: أي جهة فلبينية تشغّل السفينة. إنها خفر السواحل نفسه، وقد وصلت إليه عبر وسيط خاص وخُصّصت للجزر الجنوبية، بعيدًا عن المياه التي تتقاسمها تايوان والفلبين. وراقب خفرا السواحل أيضًا السفن الصينية نفسها في اليوم نفسه، لكن ذلك نشاط متوازٍ لا عملية مشتركة، ولا يقدّمه البند بوصفه تعاونًا. ولم يُعثر حتى 4 أكتوبر على أي رد من بكين على إدخال السفينة في الخدمة. ويبقى مؤشر الرصد هو الزيارة المقررة في 2027، وأي عمل مشترك قبلها.
أين يندرج هذا
هذه مراجعة مؤرَّخة لنزاع واحد عن هذا الأسبوع. ويحمل العدد العابر للنزاعات للأسبوع نفسه أهمّ النتائج من كل نزاع يغطيه Vigil. أما الصورة القائمة التي تحدّثها هذه المراجعة فهي تغطية مضيق تايوان. وتُعرض في المنهجية الطريقة التي يصنّف بها Vigil ادعاءاته ويؤرّخها ويحدّد مصادرها، ويُسجَّل كل ما يتبيّن لاحقًا أنه خطأ في سجل التصويبات.
عبر البريد الإلكتروني احصل على الموجزات الأسبوعية من Vigil والمذكرات التحليلية الجديدة عبر البريد الإلكتروني. ما الذي يرسله Vigil Dispatch
→ موجز مضيق تايوان السابق — 2026-09-27كل مراجعات مضيق تايوان كل الموجزات الأسبوعية